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近一年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,共享單車(chē)如雨后春筍般的涌現(xiàn)街頭,共享經(jīng)濟(jì)也大火了一把,共享充電寶、共享馬扎、共享雨傘也都紛紛出現(xiàn)。
而最近,為確?;ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展,杭州相關(guān)管理部門(mén)就對(duì)在杭州提供租賃電動(dòng)自行車(chē)業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行了約談,叫?!肮蚕黼妱?dòng)車(chē)”。
針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)給城市管理帶來(lái)的種種亂象,杭州成立了由市交通運(yùn)輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門(mén)組成的專(zhuān)門(mén)小組,并于今年4月制定了《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)規(guī)范發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》。目前,《指導(dǎo)意見(jiàn)》已經(jīng)完成網(wǎng)上聽(tīng)證程序,其中明確規(guī)定杭州暫時(shí)禁止發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車(chē)。
究其原因,不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車(chē)的主要考慮有,一是車(chē)輛普遍超標(biāo),市場(chǎng)上投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)普遍不符合《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求。二是容易發(fā)生交通事故,騎行人不固定,且多數(shù)未經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的交通安全教育和駕駛培訓(xùn),加上電動(dòng)自行車(chē)自重大、速度快,發(fā)生事故會(huì)帶來(lái)較大傷害和損失。三是火災(zāi)安全隱患突出,互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)存取點(diǎn)充電、消防等配套設(shè)施建設(shè)不到位,充電過(guò)程和露天停放影響電池安全,存在較大消防安全隱患。四是車(chē)輛運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高,如車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)管理不及時(shí)、不到位,極易出現(xiàn)隱患車(chē)輛上路行駛。五是電池污染問(wèn)題嚴(yán)重,主要使用鉛酸蓄電池等,大量廢舊電池被隨意拆解,嚴(yán)重影響環(huán)境等。
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