鐵路是工業(yè)化的代表性成果，也是現代化的重要標識，更是一個**工業(yè)化水平的重要體現。從蒸汽機車到飛馳在祖國廣袤大地上的“復興號”，中國鐵路的發(fā)展變遷是中國工業(yè)發(fā)展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業(yè)全套加工方案，涵蓋車軸、車輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯、鋼軌切斷、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發(fā)的鋼軌銑削刀盤和刀片，打破國外壟斷，在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過程中切削噪音小，無明顯振動沖擊,軌面切痕連續(xù)均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內，優(yōu)于國外控制標準±0.2mm，刀具壽命達成國外進口**。成都工具研究所有限公司的切削刀具采用先進的材料和制造工藝，以確保高精度和長壽命。成都精密切削刀具品牌

工研所的石油管螺紋梳刀加工范圍廣，主攻美國石油協會API標準、俄羅斯套管標準，涵蓋油田使用的油管、套管、地質勘探鉆桿等，規(guī)格齊全。刀具結構豐富，覆蓋從簡易數控車到高效專門的車絲機全系列刀具產品，如PMC、Colint、EMAG等刀具系列。刀具牌號覆蓋管加工全系列，包括J55、N80、P110、抗硫、抗擠毀、13Cr、鎳基合金等管材，方案全自主化。產品性能優(yōu)異，同環(huán)境競爭與山特、森拉天時、瓦格斯、托佛等國際公司的產品性能相當，部分環(huán)境已優(yōu)于進口產品。成都精密切削刀具品牌成都工具研究所有限公司的切削刀具在行業(yè)內具有競爭優(yōu)勢。

工研所軸承刀具的發(fā)展起源于1991年部基金課題“大截面硬質合金成型刀具的開發(fā)與研究”，經過20多年的發(fā)展，CTRI可以為軸承客戶提供軸承車加工和磨加工的系統(tǒng)解決方案。公司生產的金屬陶瓷成型刀具，主要用于軸承套圈車加工上的成型加工。主要加工套圈的滾道，密封槽，倒角，大小油溝等。目前主要為軸承套圈車加工自動線配套，可為各種型號的深溝球軸承，圓錐滾子軸承，滾針軸承、輪轂軸承及其他類型的非標成型車加工及數控策劃加工提供全套解決方案。

切削刀具的刃部磨損是一個常見的問題。刃部磨損會導致切削力的增加和切削質量的下降。因此，定期的刀具維護和更換是必要的。刀具磨損的監(jiān)測和預測技術可以幫助及時發(fā)現刀具磨損并采取相應的措施。切削刀具的切削穩(wěn)定性也是一個重要的問題。切削過程中的振動和共振可能導致刀具的破損和加工質量的下降。因此，切削穩(wěn)定性的分析和改善是刀具設計和加工過程中的關鍵問題。切削刀具的選擇和使用也需要考慮加工過程中的冷卻和潤滑。適當的冷卻和潤滑可以降低切削溫度，減少刀具磨損和延長刀具的使用壽命。常見的冷卻和潤滑方法包括切削液的使用和刀具表面的涂層。成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服務可應用于不同行業(yè)的加工需求。

工研所的汽車鋁合金輪轂加工刀具可用于汽車鋁合金輪轂內輪輞，外輪輞，鏡面粗加工及PCD精加工。鋁合金車輪行業(yè)，是集資金、勞動力、技術密集于一身的行業(yè)，制造技術跨度比較大，工藝控制有一定的難度，隨著電動汽車的快速發(fā)展，我國的高質量鋁合金輪轂產業(yè)得到了快速發(fā)展。鋁合金刀具產品質量性能是集材料、加工、涂層技術綜合的體現，因此國內市場仍被伊斯卡、森拉天時等國外諸強所占據。成都工具研究所以自主研發(fā)的材料與為基礎，利用現有的槽刀機設備，優(yōu)化加工工藝，研發(fā)出汽車鋁合金輪轂加工刀具，性能基本達到國際先進水平。開發(fā)的系列產品獲得廣泛應用，用于鋁合金輪轂的加工，打破了國外高級鋁合金刀具在我國交通關鍵零部件加工中的壟斷地位，對提高我國刀具的國際地位有積極影響，同時對我國交通關鍵零部件行業(yè)有著重要的意義。成都工具研究所有限公司是一家專注于切削刀具研發(fā)的公司。成都數控切削刀具生產廠家

成都工具研究所有限公司的切削刀具不斷創(chuàng)新和改進，以滿足市場需求。成都精密切削刀具品牌

工研所的高性能螺紋車削解決方案種類繁多，可以生產大部分螺紋形狀和螺距的高質量螺紋，包括小型零件的近公差螺紋、數控機床加工的標準螺紋以及油管、套管和接頭產品的螺紋連接。工研所提供全系列的高質量螺紋刀片。刀片都經過檢驗，以確保始終提供高質量的刀片。多種類型的通用螺紋及石油管螺紋梳刀適用于各種工況。公司提供多種牌號和涂層組合，以比較大限度地延長工具的使用壽命。亦可根據要求定制特殊需求扣型，公司擁有的設計和制造能力，是螺紋刀片原型的優(yōu)先公司。公司擁有悠久的歷史及螺紋刀具設計開發(fā)經驗，給客戶提供比較好解。成都精密切削刀具品牌