實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量制造，中國頭一汽車集團(tuán)公司在服務(wù)化轉(zhuǎn)型過程中曾面臨一系列突出問題：一是舊系統(tǒng)無法滿足高并發(fā)、高頻率的接入需求，已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的性能瓶頸。二是運(yùn)行10年的系統(tǒng)老舊，難以疊加新的業(yè)務(wù)，擴(kuò)展困難。三是不同車型接入不同的業(yè)務(wù)平臺，維護(hù)復(fù)雜，管理成本高。在應(yīng)用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺后，不只實(shí)現(xiàn)了對千萬級車輛的有效管理，還得到了實(shí)時(shí)分析大數(shù)據(jù)處理能力的支撐，以及車隊(duì)管理、共享租車等多種業(yè)務(wù)的支持。顯然，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠解決中國制造發(fā)展中的問題，并推動其高質(zhì)量發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺支持跨平臺數(shù)據(jù)共享，打破信息孤島。北京小微企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中游的主要，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺具備強(qiáng)大的集成能力和調(diào)度能力，能夠?qū)⒏鞣N軟件應(yīng)用和服務(wù)匯集，形成統(tǒng)一、高效的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化和智能化，降本增效。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺匯聚了算力、數(shù)據(jù)、算法及應(yīng)用場景的AI全要素，有望成為工業(yè)AI融合應(yīng)用的優(yōu)良入口?！半S著越來越多的企業(yè)開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的需求正在飛速增加。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的研發(fā)與搭建，以及其構(gòu)建的生態(tài)系統(tǒng)也將成為重要的投資領(lǐng)域?！彼贾\科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼技術(shù)負(fù)責(zé)人劉樞對頭一財(cái)經(jīng)表示。北京IOT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)邊緣計(jì)算減少數(shù)據(jù)傳輸延遲，提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)響應(yīng)能力。

基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)，提供及時(shí)有效的售后服務(wù)。同時(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)金融等新興服務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展，為金融機(jī)構(gòu)提供精確的風(fēng)險(xiǎn)評估支持。此外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還應(yīng)用于物流、旅游、教育等多個(gè)領(lǐng)域，推動服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在各產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用模式各具特色，推動各產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景拓展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用模式將繼續(xù)創(chuàng)新和豐富，為各產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet）是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)，通過對人、機(jī)、物、系統(tǒng)等的全方面連接，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全新制造和服務(wù)體系，為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了實(shí)現(xiàn)途徑，是第四次工業(yè)革新的重要基石。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)的簡單應(yīng)用，是具有更為豐富的內(nèi)涵和外延。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、平臺為中樞、數(shù)據(jù)為要素、**為保障，既是工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施，也是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的應(yīng)用模式，同時(shí)也是一種新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，將重塑企業(yè)形態(tài)、供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為家電行業(yè)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，提高用戶體驗(yàn)。

工業(yè)大數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第二個(gè)明顯特征在于其對海量工業(yè)數(shù)據(jù)的深度挖掘和有效運(yùn)用。在這一新時(shí)代，企業(yè)的競爭力不再光依賴于設(shè)備和技術(shù)的先進(jìn)性。企業(yè)通過傳感器收集數(shù)據(jù)，再通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行處理和分析，將洞察轉(zhuǎn)化為更高效的設(shè)備管理和創(chuàng)新的商業(yè)模式，這正逐漸成為企業(yè)的新主要競爭力。以特斯拉為例，該公司通過軟件和傳感器收集的數(shù)據(jù)，運(yùn)用數(shù)據(jù)分析技術(shù)對電池技術(shù)進(jìn)行了革新。這種創(chuàng)新使得電池溫度控制更加精確和節(jié)能，鞏固了特斯拉在電池技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)地位。數(shù)字化工廠利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全方面可視化。湖北企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化管理系統(tǒng)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為供應(yīng)鏈管理提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，優(yōu)化庫存和物流配送。北京小微企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

此類平臺的垂直行業(yè)屬性較強(qiáng)，對于信息化集成應(yīng)用及供應(yīng)鏈管理水平都有很高要求。通用使能平臺主要由ICT企業(yè)提供，涉及云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)性、通用性的服務(wù)。其中部分平臺側(cè)重于云服務(wù)的數(shù)據(jù)計(jì)算及存儲，如微軟的Azure、SAP的HANA、亞馬遜的AWS以及阿里云的supET等，部分平臺側(cè)重于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備連接管理，如思科的Jasper等。這類平臺為資產(chǎn)優(yōu)化及資源配置型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供連接、計(jì)算、存儲等底層技術(shù)支撐，例如，西門子MindSphere和GE Predix均與亞馬遜AWS和微軟Azure兩家云服務(wù)商達(dá)成合作協(xié)議，租用公有云方式成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺部署和應(yīng)用推廣的可行選擇。此外，通用使能平臺還普遍應(yīng)用于金融、娛樂、生活服務(wù)等行業(yè)。北京小微企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)