TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列

GTY系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式推桿模組

TOYO-GTY系列模組具有體積小，精度高等特點(diǎn)，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題?？蛇x用不同品牌的伺服電機(jī)（三菱、松下、安川、臺達(dá)、匯川等），電機(jī)的安裝方式分為：外露、左折、右折、下折。

TOYO-GTY系列推桿模組注油時(shí)需將側(cè)蓋、上蓋拆除，然后在螺帽側(cè)邊注油保養(yǎng)。TOYO-GTY系列模組采用C7級絲桿，位置重復(fù)精度為±0.01mm，TOYO-GTY系列模組組裝省時(shí)、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。 慧吉時(shí)代公司，TOYO模組品質(zhì)保證。面板行業(yè)TOYO模組十字型模組

TOYO模組單軸的應(yīng)用案例：適用行業(yè)：PCB/CDIDVDPCB

基板噴字裝置：將基板固定于電動(dòng)滑臺上，利用滑臺等速移動(dòng)的特性，執(zhí)行基板的噴字作業(yè)。使用規(guī)格：GTH5/ETH14

電路板表面清潔裝置：將等離子體(plasma)固定在電動(dòng)滑臺上，在輸送帶上方來回移動(dòng)，做電路板表面的清潔工作。使用規(guī)格：GTH5/ETH14

PCB電路板切割裝置：將PCB電路板放置在電動(dòng)滑臺上，搭配外部切到機(jī)構(gòu)，做裁切的動(dòng)作。使用規(guī)格：GTH5/ETH14/ETH17

光碟收料裝置：利用電動(dòng)滑臺可多點(diǎn)定位的特性，將光碟片收料盒做上下移動(dòng)定位收料。使用規(guī)：GTH5/ECH14TOYO

絲桿模組的精度在±0.005mm，速度會(huì)根據(jù)有效行程、負(fù)載重量而變動(dòng)。 多軸模組系列TOYO模組百級無塵TOYO模組-光伏行業(yè)供應(yīng)商。

TOYOGTY系列推桿式絲桿模組介紹

TOYOGTY系列模組包含GTY4、GTY5、GTY8、GTY12四種規(guī)格軌道內(nèi)嵌式推桿式模組。GTY4系列模組本體寬度44mm，采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑10mm，GTY5系列模組本體寬度54mm，采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑12mm，GTY8系列模組本體寬度82mm，采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑16mm，GTY12系列模組本體寬度120mm，采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑16mm。TOYO推桿式螺桿模組設(shè)計(jì)緊湊，占用空間小，便于在有限的空間內(nèi)安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用靈活。GTY系列軌道內(nèi)嵌式推桿式模組行程可達(dá)800mm，速度可達(dá)1600mm/s，位置重復(fù)精度±0.01mm，水平負(fù)載可達(dá)110kg，垂直負(fù)載可達(dá)33KG。采用的式CS-6T（NPN）型接近開關(guān)。

TOYO模組的高速度和高效率是其另一大特點(diǎn)。在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，時(shí)間就是金錢，高速度的模組能夠提高生產(chǎn)效率。TOYO模組通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和采用先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高速運(yùn)動(dòng)。其高速運(yùn)動(dòng)主要得益于滾珠絲杠和直線電機(jī)等先進(jìn)的傳動(dòng)方式。滾珠絲杠具有傳動(dòng)效率高、精度高、速度快等優(yōu)點(diǎn)，能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速的直線運(yùn)動(dòng)。直線電機(jī)則更是以其高速度、高加速度和高精度的特點(diǎn)，成為了自動(dòng)化設(shè)備的優(yōu)先選擇傳動(dòng)方式。除了高速度之外，TOYO模組的高效率還體現(xiàn)在其低能耗和長壽命上。模組采用了先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，在運(yùn)行過程中能夠有效地降低能耗。同時(shí)，模組的零部件經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和選材，具有良好的耐磨性和耐腐蝕性，使用壽命長。這不僅降低了設(shè)備的維護(hù)成本，還提高了設(shè)備的整體效率?；奂獣r(shí)代公司，TOYO模組的優(yōu)先選擇。

TOYO在汽車行業(yè)的應(yīng)用

在汽車行業(yè)中，新能源汽車的崛起是推動(dòng)行業(yè)收入增長的主要?jiǎng)恿χ弧?023年，新能源汽車的產(chǎn)量和銷量同比增長均超過50%，進(jìn)一步推動(dòng)了整體汽車行業(yè)的增長。

除了新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車市場也保持了相對穩(wěn)定的增長。盡管受到環(huán)保政策和市場飽和度提升的影響，傳統(tǒng)燃油車的增速有所放緩，但在部分細(xì)分市場，如豪華車和SUV，仍然表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業(yè)提供汽車?yán)走_(dá)組裝線、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈裝配測試生產(chǎn)線、新能源汽車電機(jī)控制器生產(chǎn)線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產(chǎn)線等相關(guān)系統(tǒng)集成解決方案。 選TOYO模組就來慧吉時(shí)代公司。無塵TOYO模組雙導(dǎo)軌模組

選直線電機(jī)大理石平臺，認(rèn)準(zhǔn)慧吉時(shí)代。面板行業(yè)TOYO模組十字型模組

TOYO模組詳細(xì)選型指南：1、確定使用環(huán)境（一般環(huán)境/無塵環(huán)境），2、確定傳動(dòng)方式（絲桿/皮帶），3、確定使用的軸數(shù)（單軸/多軸）。

一般環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GTH、GTY、ETH、Y系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ETB、M系列模組。無塵環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GCH、ECH系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ECB系列模組。除了使用環(huán)境、傳動(dòng)方式以及軸數(shù)，更重要的是確定負(fù)載的安裝方式（水平安裝/側(cè)掛安裝/垂直安裝）、負(fù)載的重量、模組的有效行程以及運(yùn)行速度。 面板行業(yè)TOYO模組十字型模組