磁懸浮列車(chē)的原理并不深?yuàn)W。它是運(yùn)用磁鐵“同性相斥，異性相吸”的性質(zhì)，使磁鐵具有抗拒地心引力的能力，即“磁性懸浮”?？茖W(xué)家將“磁性懸浮”這種原理運(yùn)用在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)上，使列車(chē)完全脫離軌道而懸浮行駛，成為“無(wú)輪”列車(chē)，時(shí)速可達(dá)幾百公里以上。這就是所謂的“磁懸浮列車(chē)”，亦稱(chēng)之為“磁墊車(chē)”。由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車(chē)也有兩種相應(yīng)的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計(jì)的電磁運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車(chē)，它利用車(chē)上超導(dǎo)體電磁鐵形成的磁場(chǎng)與軌道上線(xiàn)圈形成的磁場(chǎng)之間所產(chǎn)生的相斥力，使車(chē)體懸浮運(yùn)行的鐵路。科普知道，打雷時(shí)應(yīng)迅速躲入有防雷保護(hù)的建（構(gòu)）筑物內(nèi)，或有金屬頂?shù)母鞣N車(chē)輛及有金屬殼體的船舶內(nèi)。北京校園文化設(shè)計(jì)

低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，實(shí)質(zhì)是提高能源利用效率、開(kāi)發(fā)清潔能源、追求綠色GDP，重心是技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和發(fā)展觀(guān)的轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向以低碳與無(wú)碳能源經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變、推動(dòng)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)向綠色結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，然后達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的目標(biāo)。低碳生活方式：低碳,即較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放，低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式，可以簡(jiǎn)單地理解為返璞歸真地去進(jìn)行人與自然的活動(dòng)。低碳生活是更健康、更自然、更**的生活，是我國(guó)提倡生活方式之一。吉林青少年活動(dòng)中心科普形式多樣，途徑靈活，因需施普，因材施教，有利于人的個(gè)性和特長(zhǎng)發(fā)展。

龍卷風(fēng)是近地面不穩(wěn)定能量中在很小的區(qū)域內(nèi)集中釋放的一種形式。龍卷風(fēng)生成在大氣微物理學(xué)方面沒(méi)有明確結(jié)論。但在動(dòng)力學(xué)方面被認(rèn)為與上升氣流和垂直風(fēng)切變有關(guān)，且可大致分為四個(gè)階段：A、對(duì)流系統(tǒng)帶來(lái)大氣中的不穩(wěn)定能量，并引發(fā)上升氣流。B、上升氣流在風(fēng)速和風(fēng)向切變的作用下產(chǎn)生垂直渦度，即在水平方向開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。C、該旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)在輻合氣流的作用下向?qū)α飨到y(tǒng)內(nèi)部發(fā)展，在對(duì)流層中層形成龍卷中心。D、在對(duì)流系統(tǒng)前部下沉氣流的作用下，龍卷重心發(fā)展的渦旋向下墊面延伸，地面氣壓急劇下降，地面風(fēng)速急劇上升，形成龍卷風(fēng)。

低碳環(huán)保小知識(shí)1、少用紙巾，保護(hù)森林，低碳生活;2、隨手關(guān)燈，節(jié)約用電;3、走樓梯，還能鍛煉身體;4、盡量不用一次性塑料袋，改用可循環(huán)利用的布袋;5、能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)車(chē)出行，坐公交，多步行還能鍛煉身體;6、節(jié)約用水，洗菜的水可以拖地沖馬桶澆花，認(rèn)為把水龍頭開(kāi)到較大才能把蔬菜盤(pán)碗洗得更干凈，那只是心理作用;7、實(shí)驗(yàn)證明，中火燒水較省氣;8、廢舊電池一定要送到電池回收處;9、隨身常備筷子或勺子，已經(jīng)是環(huán)保人士的一種標(biāo)簽;10、冰箱內(nèi)存放物品的量以占容積的80%為宜，放得過(guò)多或過(guò)少，都費(fèi)電;11、植樹(shù)為你排放的二氧化碳埋單，排多少，吸多少。科普館磁懸浮列車(chē)知識(shí)普及，磁懸浮列車(chē)的速度可達(dá)每小時(shí)500公里以上，比輪軌高速列車(chē)的300多公里還要快。

在位于軌道兩側(cè)的線(xiàn)圈里流動(dòng)的交流電，能將線(xiàn)圈變?yōu)殡姶朋w。由于它與列車(chē)上的超導(dǎo)電磁體的相互作用，就使列車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)。列車(chē)前進(jìn)是因?yàn)榱熊?chē)頭部的電磁體（N極）被安裝在靠前一點(diǎn)的軌道上的電磁體（S極）所吸引，并且同時(shí)又被安裝在軌道上稍后一點(diǎn)的電磁體（N極）所排斥。當(dāng)列車(chē)前進(jìn)時(shí)，在線(xiàn)圈里流動(dòng)的電流流向就反轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。其結(jié)果就是原來(lái)那個(gè)S極線(xiàn)圈，現(xiàn)在變?yōu)镹極線(xiàn)圈了，反之亦然。這樣，列車(chē)由于電磁極性的轉(zhuǎn)換而得以持續(xù)向前奔馳。根據(jù)車(chē)速，通過(guò)電能轉(zhuǎn)換器調(diào)整在線(xiàn)圈里流動(dòng)的交流電的頻率和電壓。磁懸浮列車(chē)穩(wěn)定性由導(dǎo)向系統(tǒng)來(lái)控制。“常導(dǎo)型磁吸式”導(dǎo)向系統(tǒng)，是在列車(chē)側(cè)面安裝一組專(zhuān)門(mén)用于導(dǎo)向的電磁鐵。列車(chē)發(fā)生左右偏移時(shí)，列車(chē)上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生排斥力，使車(chē)輛恢復(fù)正常位置。列車(chē)如運(yùn)行在曲線(xiàn)或坡道上時(shí)，控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)導(dǎo)向磁鐵中的電流進(jìn)行控制，達(dá)到控制運(yùn)行目的?？破盏吞忌罘绞骄褪堑湍芰俊⒌拖牡纳罘绞?。北京科普展品設(shè)計(jì)方案

科普低碳環(huán)保小常識(shí)采用節(jié)能燈，夏天將空調(diào)調(diào)到26攝氏度，這樣可以節(jié)約能源。北京校園文化設(shè)計(jì)

龍卷風(fēng)是發(fā)生于直展云系底部和下墊面之間的直立空管狀旋轉(zhuǎn)氣流，是一類(lèi)局地尺度的劇烈天氣現(xiàn)象。龍卷風(fēng)可見(jiàn)于熱帶和溫帶地區(qū)，包括美洲內(nèi)陸、澳洲西部、印度半島東北部等。龍卷風(fēng)的季節(jié)性較弱，春季、夏季、秋季均可發(fā)生。龍卷風(fēng)是發(fā)生于直展云系底部和下墊面之間的直立空管狀旋轉(zhuǎn)氣流，是一類(lèi)局地尺度的劇烈天氣現(xiàn)象。龍卷風(fēng)可見(jiàn)于熱帶和溫帶地區(qū)，包括美洲內(nèi)陸、澳洲西部、印度半島東北部等。龍卷風(fēng)的季節(jié)性較弱，春季、夏季、秋季均可發(fā)生。北京校園文化設(shè)計(jì)