復(fù)合機(jī)床，是能夠在一臺(tái)主機(jī)上完成或盡可能完成從毛坯至成品的多種要素加工的機(jī)床。復(fù)合機(jī)床一般都是數(shù)控機(jī)床或加工中心，即復(fù)合數(shù)控機(jī)床或復(fù)合加工中心。復(fù)合機(jī)床是當(dāng)前世界機(jī)床技術(shù)發(fā)展的潮流。復(fù)合加工在保持工序集中和消除（或減少）工件重新安裝定位的總的發(fā)展趨勢(shì)中，使更多的不同加工過(guò)程復(fù)合在一臺(tái)機(jī)床上，從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具，免去工序間的搬運(yùn)和儲(chǔ)存，提高工件加工精度，縮短加工周期和節(jié)約作業(yè)面積的目的。可以關(guān)注我們，了解與數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床相關(guān)的知識(shí)和應(yīng)用。車銑復(fù)合機(jī)在高級(jí)設(shè)備制造中，能夠滿足各種復(fù)雜零件的生產(chǎn)需求。南京臥式20型車銑復(fù)合機(jī)市價(jià)

目前高級(jí)車銑復(fù)合加工裝備正朝著更大工藝范圍、更高效率、大型化及模塊化的方向發(fā)展。航空航天產(chǎn)品制造領(lǐng)域一直是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)揮作用的重要舞臺(tái)，隨著航空航天產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的日益加快，工序分散的加工設(shè)備將逐漸被工序集中的柔性自動(dòng)化裝備所取代，這為復(fù)合加工技術(shù)提供了更為廣闊的發(fā)展和應(yīng)用空間，同時(shí)也是發(fā)展國(guó)產(chǎn)高級(jí)數(shù)控機(jī)床尤其是車銑復(fù)合加工機(jī)床的恰好時(shí)機(jī)。車銑復(fù)合是一種集車削和銑削于一體的機(jī)床加工方式，可以同時(shí)完成零件的車削、銑削以及鉆孔等多個(gè)工藝過(guò)程，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化等特點(diǎn)。溫州雙工位20型車銑復(fù)合機(jī)規(guī)格在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件加工中，車銑復(fù)合機(jī)憑借其精確度和效率收獲了眾多認(rèn)可。

復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域國(guó)際上較流行的加工工藝之一。是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用較普遍，難度較大，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床中發(fā)展較快、使用較普遍的數(shù)控設(shè)備。機(jī)床復(fù)合化是機(jī)床發(fā)展的重要方向之一。復(fù)合機(jī)床又包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、切削與3D打印復(fù)合、切削與超聲振動(dòng)復(fù)合、激光與沖壓復(fù)合等多種多樣的形式，復(fù)合的目的就是讓一臺(tái)機(jī)床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度 。

復(fù)合機(jī)床，是能夠在一臺(tái)主機(jī)上完成或盡可能完成從毛坯至成品的多種要素加工的機(jī)床。復(fù)合機(jī)床一般都是數(shù)控機(jī)床或加工中心，即復(fù)合數(shù)控機(jī)床或復(fù)合加工中心。復(fù)合機(jī)床大體可分為三類：頭一類是以車削為主體的復(fù)合加工機(jī)床，如車銑復(fù)合中心、小型五軸車銑復(fù)合中心、車銑復(fù)合加工單元等；第二類是以銑削為主體的復(fù)合加工機(jī)床，如五軸棒料加工中心；第三類為車磨復(fù)合加工機(jī)和倒置式車磨復(fù)合中心。先進(jìn)的復(fù)合加工機(jī)床用雙主軸、雙刀架、九軸控制，可實(shí)現(xiàn)四至五軸聯(lián)動(dòng)，機(jī)床可以在一次安裝下完成所有車、銑、鉆工序加工。20型車銑復(fù)合機(jī)優(yōu)化了切削參數(shù)，通過(guò)智能化系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整，加工效果更加穩(wěn)定可靠。

車銑復(fù)合加工中心是指車床，銑床一并加工的場(chǎng)所。為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。20型車銑復(fù)合機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合后，實(shí)現(xiàn)了更智能的工廠管理。南京臥式20型車銑復(fù)合機(jī)市價(jià)

20型車銑復(fù)合機(jī)的加工范圍普遍，既能完成大面積加工，也能精細(xì)處理小型工件。南京臥式20型車銑復(fù)合機(jī)市價(jià)

下面將從定義、工藝、優(yōu)點(diǎn)三個(gè)方面進(jìn)行介紹。一、定義，車銑復(fù)合是由車床和銑床兩種加工方式組合成的一種復(fù)合機(jī)床。該機(jī)床能夠在同一裝夾、同一精度和同一程序下，實(shí)現(xiàn)零件的車削、銑削、鉆孔、攻絲等多個(gè)工藝過(guò)程，可以作為多種零部件的生產(chǎn)工具，如：齒輪、傳動(dòng)軸、齒條、螺紋等。二、工藝：加工的工藝比較復(fù)雜、要求高，需要具備一定的專業(yè)技能。其工藝流程一般由以下幾個(gè)環(huán)節(jié)組成：1.機(jī)床準(zhǔn)備：主要包括機(jī)床的設(shè)置、刀具切削設(shè)定、夾緊裝置設(shè)置等。2.工藝編程：根據(jù)零件的加工工藝要求，進(jìn)行程序的編寫、優(yōu)化和完善。3.機(jī)床加工：?jiǎn)?dòng)機(jī)床，按照設(shè)定程序執(zhí)行零件加工。4.質(zhì)量檢測(cè)：對(duì)于加工后的零部件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，如：精度、表面光潔度、尺寸等。南京臥式20型車銑復(fù)合機(jī)市價(jià)